四月的內蒙古,依然有微微寒意。在大(飯鋪)龍(口)高速公路郝家灣一號大橋施工現場,機械來往穿梭,正在進行橋面鋪裝作業(yè)。經過近2年的建設,該項目路基、橋涵等控制性工程完成了95%以上,計劃今年年底前建成通車。
大龍高速公路全長45公里,連接山西省在建的靈河高速公路龍口黃河大橋,是自治區(qū)中部重要出區(qū)通道之一,也是自治區(qū)提出“七網”同建強基礎的重點建設項目。龍口段項目負責人蘇兆瑞對記者說:“這條高速公路的建設,可以節(jié)省很多時間和物流成本,對準格爾旗的經濟轉型發(fā)展起到很好的作用,也可更好地促進鄉(xiāng)村振興和精準扶貧戰(zhàn)略的實施?!?/p>
除大龍高速公路外,包茂高速公路包頭至東勝段改擴建工程、二廣高速公路蘇尼特右旗至化德段等重點項目建設也在加快建設。二廣高速公路二連浩特至賽漢塔拉段及白音查干至安業(yè)等項目也將開工。今年,內蒙古計劃建設公路1.5萬公里,完成公路水路投資400億元以上,形成覆蓋全區(qū)城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村、連接區(qū)外、通疆達海的公路交通網計劃。
今年1月,內蒙古自治區(qū)政府還發(fā)布了《關于進一步做好公路交通基礎設施建設有關事宜的通知》,要求多措并舉,相關部門共同推動公路建設發(fā)展。林業(yè)和草原、農牧、自然資源等部門,針對公路交通基礎設施建設項目開辟審查審批綠色通道,加快組件審批進度。內蒙古自治區(qū)還將公路交通基礎設施項目建設進度、征拆及相關程序辦理情況等納入年度及今后年度績效目標考核,對各級政府年度目標任務完成情況進行考核。
目前,內蒙古高速公路總里程達6630公里。高速公路主線、聯絡線縱橫交錯,布網在118萬平方公里的土地上,進一步完善了自治區(qū)交通路網結構和運輸結構,加速了區(qū)內循環(huán),也實現了內蒙古自治區(qū)高速公路與全國路網、大中城市、工礦生產基地連接。